Categoria:  tecnica

MODELLI JET: SONO RIDICOLI E NON LO SANNO

Già, proprio così, loro non lo sanno ma stanno usando una tecnologia che nel migliore dei casi risale addirittura agli anni 30′. Ma come, diranno i fruitori dei modelli Jet, noi siamo all’avanguardia riguardo all’aeromodellismo…usiamo i Jet! Già, proprio così, usate i turbojet…sorpassati. Visto che ben pochi possono usufruire di un ufficio progettazioni al passo con i tempi, possiamo coniarci così vista l’imbarazzante situazione in cui versano le ” grandi case costruttrici” le quali producono ancora materiale che nel migliore …  Leggi l’articolo

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“VIAGGIO NEL TEMPO” ECCEZIONALI DOCUMENTI UTILI PER LE RIPRODUZIONI

Se vi piace fare viaggi nel tempo a ritroso, allora il sito web ” AVIA & RASSEGNA AERONAUTICA” è quello che fa per voi. In questo interessante sito potete trovare molti libri virtuali di aeronautica, con molti manuali di motori degli anni trenta e quaranta ed anche manuali del velivolo intero. Velivoli che hanno… ...  Leggi l'articolo
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PERCHE’ GLI AEREI VOLANO. by ALE152

La storia del motivo per cui gli aerei volino sembra abbastanza semplice quando ci viene raccontata, tant’è vero che fin da piccolo sono sempre stato convinto di capire cosa mi veniva spiegato. Enciclopedia, siti web, programmi televisivi… tutti cercano di spiegare il fenomeno del volo utilizzando sempre le stesse storie e gli stessi esempi.… ...  Leggi l'articolo
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RIDUTTORE/DISASSATORE RD-50

Dopo le prove effettuate dell’ RD-50 e le varie descrizioni delle caratteristiche tecniche, abbiamo ricevuto alcune richieste informative sulle effettive qualità dell’ RD-50. Dagli scambi di informazioni ed opinioni, abbiamo capito che tra gli aeromodellisti c’è molto scetticismo sull’uso di riduttori, questo, probabilmente è dovuto ai tentativi fallimentari o comunque a riduttori complicati e… ...  Leggi l'articolo
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RD-50 RIDUTTORE/DISASSATORE PER MOTORI 2T BENZINA 50c.c. Euro 790,00

Caratteristiche tecniche: Riduzione : 1,44 Giri Elica : 5250 Giri Motore ( DL-50): 7560 Elica consigliata : Fiala 27X8 Kg. di trazione statica rilevati al banco prova : 18 Kg. Peso : 1500 Gr. Miscela consigliata : 5% con olio sintetico. Fissaggio elica : Dotato di fissaggio antisvitamento compreso nel gruppo RD-50 Lubrificazione :… ...  Leggi l'articolo
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DAL 1° MARZO NON SARA’ PIU’ DISPONIBILE IL NITRO METANO PER MISCELE

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INNOVAZIONE TECNICA E COLLAUDO MOTORE GLOW 4T A LUBRIFICAZIONE SEPARATA ALIMENTATO AD ALCOL METILICO PURO O BENZINA PURA, QUINDI SENZA OLIO E NITROMETANO

Dopo un paio di mesi di studio su come avviene la lubrificazione nei motori aeromodellistici a 4T , progettazione e realizzazione dei particolari necessari, finalmente oggi, 27 Marzo 2015 ho collaudato il motore glow a 4T con lubrificazione separata. Il collaudo ha avuto successo, con il motore in moto per circa 5 minuti e… ...  Leggi l'articolo
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STARTER JUST ENGINES, PROBLEMI? VEDIAMO QUALI E COME RISOLVERLI.

Just Engines, noto rivenditore Inglese di motori OS, ASP, NGH e molti accessori per aeromodellismo, commercializza anche gli starter per avviare in sicurezza i motori. Consultando il catalogo on line di Just Engines, infatti possiamo trovare anche alcuni tipi di starter, per esempio il modello denominato ” Baby ” dal peso di circa 1… ...  Leggi l'articolo
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AGGIORNAMENTO SUL GRUPPO DI TRASMISSIONE ” RD 50 “

Naturalmente stiamo continuando lo sviluppo del disassatore/riduttore RD50, cercando di migliorare sia le prestazioni che l’affidabilità. Sviluppando vari prototipi, abbiamo avuto la possibilità di testare diverse soluzioni, sia di materiali che progettuali. Non starò a descrivere le modifiche nei minimi particolari, perché ancora il progetto non è definitivo, ma posso anticipare i risultati ottenuti… ...  Leggi l'articolo
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MANUALE CARBURATORI WALBRO

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PIANTA ALARE, VEDIAMONE L’IMPORTANZA CHE RICOPRE

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Accensione comandata su motori glow

Sui motori a 2T, specialmente sulle versioni oltre i 35 cc. sono già installate le accensioni a scintilla, mentre per cilindrate più piccole viene ancora usato per praticità l’accensione glow, cioè con candeletta ad incandescenza continua. La combustione, in questo caso, avviene comandata dalla compressione, quando raggiunge il picco massimo, esplode. Questo sistema è… ...  Leggi l'articolo
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GEAR / PARALLEL SHAFT RD50

As we have previously announced, our interest had shifted towards the construction of a parallel shaft gear that would allow the complete concealment of the motor assembly inside the Cowling and this especially for reproductions. Who makes the reproductions is always careful to respect the original lines of the aircraft and not to spill… ...  Leggi l'articolo
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RIDUTTORE/DISASSATORE RD50 ” IL GRUPPO DI TRASMISSIONE INDISPENSABILE PER I MAXI MODELLI “

Come avevamo già annunciato precedentemente, il nostro interesse si era spostato verso la realizzazione di un disassatore che permettesse il completo occultamento del gruppo motore all’interno della Naca motore e questo in particolar modo per le riproduzioni, chi realizza le riproduzioni è sempre attento a rispettare le linee originali degli aerei ed a non… ...  Leggi l'articolo
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VIDEO SMONTAGGIO ASP FT160AR Twin Cylinder Glow Engine

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LUCI DI NAVIGAZIONE PER AEROMODELLI ” RCAeroModellismo ” Euro 40,00

Come si presenta il kit completo. Abbiamo realizzato un economico kit di luci di navigazione per aeromodelli, il kit comprende un circuito elettronico e quattro punti luce, due bianchi, uno blu ed uno rosso, ogni punto luce è dotato di un metro di cavo. L’illuminazione è affidata a quattro led ad alta luminosità. Per… ...  Leggi l'articolo
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ULTRA-MEGA GUARD COMBO OPTYPOWER

Tipo: Sistema completo di backup per alimentazione Rx Adatto a: Tutti i tipi di aereomodelli ed elicotteri Pesi: 39grammi Dimensioni: 56x30x12mm – Batteria Li-Io 2S 430mha – Out 5V/10A peak Produttore e distributore: OPTIPOWER (http://www.optipower.co.uk) Prezzo indicativo: 48 euro circa Come si presenta la confezione. Testi e foto di Sandro Cacciola Qualche settimana fa… ...  Leggi l'articolo
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MOTORI RADIALI ROTATIVI GNOME-LE RHONE

Nel 1915 la società Gnome, fondata dai fratelli Luis e Laurent Seguin nel 1905 si fuse assieme alla Società Le Rhone, fondata nel 1897, entrambe si occupavano della progettazione e della costruzione di motori aeronautici. La Gnome realizzò interessanti motori, per l’epoca, il concetto principale di questi motori doveva essere un un basso rapporto… ...  Leggi l'articolo
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CARBURATORI PER MOTORI A BENZINA WALBRO E TILLOTSON

A differenza dei carburatori normalmente montati su motori glow, i Walbro e i Tillotson hanno una complessità maggiore e questo è dovuto a vai passaggi di aria presenti all’interno del carburatore stesso. Inoltre, questi carburatori sono dotati di una membrana che funziona da pompa e, grazie a questa membrana la benzina alimenta la combustione… ...  Leggi l'articolo
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SEDI VALVOLE MOTORE 4 T

Le teste cilindri dei motori 4 T sono realizzate in lega di alluminio e generalmente da stampo, ma a volte e specialmente nelle realizzazioni artigianali di bassa tiratura, viene realizzata dal pieno con lavoro di tornitura, entrambe queste realizzazioni hanno in comune il riporto in bronzo per la sede della valvola. Questo riporto, oltre… ...  Leggi l'articolo
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SCORPION BACKUP GUARD

Tipo: Sistema di backup per alimentazione Rx Adatto a: Tutti i tipi di aereomodelli ed elicotteri Pesi: 38grammi Dimensioni: 55x31x15mm – Batteria Li-Po 2S 500mha – Out 5V/10A peak Produttore e distributore: Scorpion www.scorpionsystem.com Prezzo indicativo: 25 euro circa Testi e foto di Sandro Cacciola. Spesso le cose più semplici sono anche le più… ...  Leggi l'articolo
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LUBRIFICAZIONE NEI MOTORI 4 T PER AEROMODELLI

I motori termici per aeromodellismo si dividono principalmente in due categorie, due e quattro tempi, tralasceremo la lubrificazione dei due tempi e ci dedicheremo alla lubrificazione degli organi interni dei motori a quattro tempi. Generalmente nei motori a quattro tempi, la lubrificazione avviene tramite una pompa ed in un circuito a pressione, dove l’olio… ...  Leggi l'articolo
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VIDEO PROVA IN VOLO ELICA A PASSO VARIABILE AUTOMATICO

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ELICA A PASSO VARIABILE ALAIAMODELLI FATTA PROVARE AD UN SOCIO DEL CAMPO VOLO A.RECCHIA DI S.STEFANO MAGRA LA SPEZIA

Come da titolo, RCAeroModellismo,ha messo a disposizione di tutti gli aeromodellisti del gruppo volo di S.stefano Magra, l’elica a passo variabile automatico ideata da Alaia Luigi e, questo per dare l’opportunità agli aeromodellisti di poter toccare con mano, oppure con gli stick dei loro radiocomandi, le qualità espresse da codesta elica. Siamo sicuri di… ...  Leggi l'articolo
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Test elica a passo variabile automatico Alaiamodelli

Salve a tutti i lettori, il giorno 24/01/2015, presso il campo di volo A. Recchia di Santo Stefano Magra (SP) ho avuto la possibilità, grazie a Daniele ed in particolare all’Ing. Luigi Alaia, di testare personalmente l’elica a passo variabile automatico, per motorizzazioni elettriche, progettata e realizzata dall’Ing. Alaia.Il test l’ho svolto montando l’elica sul mio Cap 232 da 1305 mm. di apertura alare, con un peso in o.d.v. di 1750 gr., un motore da 500 W, un regolatore da …  Leggi l’articolo

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ELICA A PASSO VARIABILE AUTOMATICO ALAIAMODELLI

Primo piano del modello e dell’elica variabile. Alaia Luigi è un Ing. con l’hobby dell’aeromodellismo, il quale dopo uno periodo di studio sulle eliche, ha realizzato dei prototipi al fine di testane le qualità www.alaiamodelli.com La caratteristica principale di questa elica, è il cambio di passo in modo autonomo, questo movimento avviene tramite l’accelerazione dell’elica e dalla corrente d’aria che investe le pale quando il modello è lanciato in volo. Al centro del mozzo si trova una molla,la quale ha …  Leggi l’articolo

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COME DISEGNARE GLI ACCESSORI NEI VOSTRI PROGETTI

Avete disegnato interamente il vostro aeromodello con Autocad? Vorreste implementare il vostro progetto con accessori tipo, il propulsore, ma lo vorreste come l’originale e anche i carrelli, servocomandi e tutti quei particolari che contribuiscono a completare il vostro disegno? Niente di più facile. Il primo passo è procurarsi delle immagini degli accessori da inserire… ...  Leggi l'articolo
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RevCounter: un contagiri per il vostro dispositivo Android. SIA PER MOTORI A SCOPPIO CHE ELETTRICI!

Il nostro team di progettazione sta ultimando i test e la parte grafica di RevCounter, un App Android in grado di leggere i giri di un motore a scoppio ed elettrico. L’App legge tramite il microfono del vostro dispositivo Android (sia Smartphone che Tablet) il rumore emesso da un motore a scoppio ed elettrico… ...  Leggi l'articolo
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Aggiornamento sul progetto disassatore/riduttore

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GIROSCOPIO 3 ASSI NX3 PER AEREI a cura di Sandro Cacciola.

Set completo. Tipo: Giroscopio 3 assi per aerei Adatto a:Tutti i piloti Pesi:6,5 grammi Dimensioni:40x25mm Alimentazione : 5-6 volts Distributore: Turbines Rc (http://www.turbines-rc.com/fr/gyros-modules/377-stabilisateur-nx3-2d3d-pour-avion.html) Prezzo indicativo: 27 euro circa Testi e foto di Sandro Cacciola NX3 è il nuovo dispositivo di stabilizzazione giroscopica progettato dalla BlitzRCWorks per velivoli ad ala fissa facile da utilizzare e… ...  Leggi l'articolo
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